Moteur Evinrude : on démonte à la Trim

On enlève le moteur de son support pour démonter la trim...

 

C'est débloqué...

On dépose le bloc trim et on le vidange...

 

On a réussit aussi à démonter celui-la mais c'était plus dur...

La on gratte la rouille du moteur ...

 Pour passer de l'antirouille, trop tard me direz-vous... pas faux...

Et repeindre ensuite, comme neuf... ou presque...

Moteur Evinrude : on s'attaque à la Trim

Tous les joints fuient...
On va donc tout démonter mais il faut que l'on comprenne le circuit et qu'on le vidange, alors on cherche...

On remarque au passage l'état du moteur....